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Électrovanne d'origine pour la régulation du débit de réfrigérant pour réfrigérateur Liebherr 9900400

₪989

Électrovanne solénoïde Liebherr 9900400 d'origine pour modèles NoFrost.
Résout les problèmes de refroidissement partiel et d'instabilité de température.
Vérifiez la compatibilité avec votre modèle – des conseils professionnels sont disponibles.

Option de retrait et de livraison :​

Description

Électrovanne d'origine pour la régulation du débit de réfrigérant du réfrigérateur Liebherr NoFrost 9900400

L'électrovanne Liebherr d'origine 9900400 est conçue pour les modèles NoFrost à deux compartiments frigorifiques séparés. Cette pièce contrôle directement la circulation du fluide frigorigène entre le réfrigérateur et le congélateur, garantissant ainsi à chaque compartiment la température de refroidissement optimale, conformément aux instructions électroniques. Pièce de rechange professionnelle, son utilisation est réservée aux techniciens agréés et certifiés. Un remplacement par une personne non qualifiée peut endommager le système frigorifique fermé.

Lorsque le réfrigérateur ne refroidit que partiellement ou que la température du congélateur est instable, l'électrovanne est l'une des premières pièces que vérifie un technicien qualifié. La bobine électrique reçoit des impulsions de l'ordinateur de contrôle de l'appareil et actionne une petite vanne mécanique dans la tuyauterie du fluide frigorigène. Si la bobine grille ou est en court-circuit, la circulation du gaz est interrompue et l'un des compartiments ne refroidit plus correctement.

Avant de commander – La sécurité avant tout ! Cette pièce fait partie d'un système de réfrigération fermé fonctionnant au gaz sous pression. Cliquez sur le bouton « Vérifier la compatibilité avec le modèle » en haut de la page , puis contactez un technicien qualifié pour le remplacement. L'utilisation d'une pièce non originale peut entraîner une défaillance de la vanne mécanique et une fuite totale de gaz réfrigérant.

Pourquoi le réfrigérateur cesse-t-il de refroidir d'un seul côté ?

Lorsqu'un réfrigérateur NoFrost refroidit le congélateur mais pas le compartiment réfrigérateur (ou inversement), la cause est généralement un problème de circulation du fluide frigorigène. L'électrovanne est la vanne qui détermine le compartiment vers lequel le gaz circule. En cas de dysfonctionnement, le gaz reste bloqué dans un seul circuit.

D'après l'expérience de nos techniciens, environ 60 % des cas de « refroidissement partiel » sur les appareils Liebherr NoFrost nécessitent le remplacement du compresseur. Les signes classiques : le congélateur fonctionne correctement mais le réfrigérateur est chaud, la consommation électrique a augmenté sans raison apparente ou le compresseur fonctionne en continu.

Méthode de diagnostic : Le technicien vérifie la résistance électrique de la bobine à l’aide d’un multimètre et écoute le clic caractéristique que la vanne doit émettre lorsqu’elle est alimentée. L’absence de ce clic indique que la bobine est hors service et doit être remplacée.

Quelle est la différence entre un fourgon électrique d'origine et une pièce de rechange ?

Une pièce Liebherr d'origine possède une résistance de bobine calibrée avec précision selon les paramètres de la carte de commande. Les pièces de rechange présentent parfois une résistance différente , ce qui provoque des impulsions inexactes de la carte de commande, perturbe la fréquence de routage et, dans les cas extrêmes, endommage gravement la carte de commande principale de l'appareil. Les réparations sont alors dix fois plus coûteuses que les économies réalisées sur la pièce.

✅ Pièce d'origine constructeur – résistance calibrée selon le modèle
✅ Compatible avec le protocole de commande informatique Liebherr
✅ Matériaux du serpentin résistants aux températures extrêmes du compartiment congélateur
⚠️ Pièce non originale – peut endommager le panneau de commande

📋 Spécifications techniques

attribut valeur
Référence du fabricant 9900400
marque Liebherr
Type de pièce Solénoïde Electro-Van – Bobine électrique
fonction Circulation du gaz réfrigérant entre les compartiments réfrigérateur et congélateur
compatibilité Réfrigérateurs Liebherr NoFrost à deux évaporateurs
Les GN, SBNBS
Niveau d'installation Professionnel – Technicien certifié uniquement
Situation Pièce d'origine constructeur

✅ Modèles compatibles

Cette pièce convient aux modèles suivants (assurez-vous qu'elle corresponde au numéro E-Nr figurant sur l'étiquette du modèle) :

Emplacement de l'autocollant : Sur les modèles Liebherr, l'autocollant E-Nr se trouve généralement sur la paroi intérieure du compartiment réfrigérateur, le long de la partie supérieure intérieure ou à l'arrière de l'appareil.

  • GN3076-22F
  • GNES3076-22O
  • SBNBS3210-20A
  • SBNBS3210-20B

🔧 Comment remplacer l'électrovanne des modèles Liebherr NoFrost ?

⚠️ À lire impérativement avant toute intervention : Le remplacement de l’électrovanne nécessite l’accès au système de réfrigération fermé et le travail à proximité immédiate de canalisations de gaz sous pression. Cette réparation est réservée aux professionnels et requiert l’intervention d’un technicien qualifié disposant de l’équipement approprié. Toute tentative de remplacement par un particulier sans formation adéquate peut entraîner une fuite de gaz réfrigérant et des dommages irréversibles au système.

Étapes du processus professionnel (pour les techniciens) :

  1. Débranchez l'appareil de la source d'alimentation et attendez 10 minutes que les circuits se déchargent.
  2. Déplacez le réfrigérateur de son emplacement pour accéder à l'arrière de l'appareil.
  3. Vérifiez la résistance de la bobine existante à l'aide d'un multimètre avant de la démonter.
  4. Débranchez les connecteurs électriques de la bobine (2 câbles + prise).
  5. Retirez le tiroir du corps de vanne mécanique sur le tuyau.
  6. Installez la nouvelle bobine d'origine – assurez-vous qu'elle s'enclenche correctement.
  7. Branchez les connecteurs et prenez une photo pour la documentation.
  8. Mettez l'appareil en marche et vérifiez la bonne circulation des gaz à l'aide d'un thermomètre.

💡 Conseil d'experts

Une erreur fréquente que nos techniciens constatent régulièrement : les clients qui remplacent uniquement la bobine s’aperçoivent que le corps mécanique de la vanne (le tube lui-même) est bouché ou cassé. La nouvelle bobine est installée, mais le problème persiste. Avant de commander la pièce, demandez au technicien de vérifier que le corps mécanique est en bon état ; sinon, vous aurez besoin de deux pièces de rechange. D’après notre expérience, environ 15 % des pannes sont dues à une double défaillance : la bobine et le corps.

💡 Information complémentaire : Une panne de réfrigérateur électrique après moins de 3 ans peut parfois indiquer une instabilité de la tension électrique dans le réseau domestique. Il est recommandé de brancher le réfrigérateur sur une prise équipée d’un stabilisateur de tension ; cela prolongera sa durée de vie.

❓ Questions fréquemment posées

Comment savez-vous que le problème vient du fourgon électrique et non d'une autre pièce ?

Le signe évident est un refroidissement partiel : un compartiment fonctionne, l’autre non. De plus, si vous entendiez auparavant un petit clic à l’arrière du réfrigérateur toutes les quelques heures (un bruit normal dû à la déviation de la vanne) et que ce clic a maintenant disparu, c’est un indicateur clair d’une panne de la bobine. Un technicien peut le vérifier en quelques minutes à l’aide d’un multimètre.

Peut-on remplacer uniquement la bobine ou faut-il remplacer toute la vanne ?

Sur la plupart des modèles Liebherr, la bobine électrique est une pièce séparée reliée au corps mécanique ; elle peut donc être remplacée séparément. C’est précisément ce que représente la référence 9900400 : la bobine seule. Le corps de vanne mécanique, quant à lui, est relié à la conduite de liquide de refroidissement et son remplacement nécessite une soudure professionnelle, ce qui constitue une réparation bien plus complexe.

Un fourgon électrique défectueux peut-il endommager davantage le réfrigérateur ?

Oui. Lorsque la vanne tombe en panne et ne dirige le gaz que vers une seule chambre, le compresseur fonctionne en continu sans interruption pour « rattraper » la température. Ce fonctionnement excessif et prolongé réduit considérablement la durée de vie du compresseur, qui est la pièce la plus coûteuse de l'appareil. Une réparation rapide du groupe électrogène permet d'éviter une réparation beaucoup plus onéreuse ultérieurement.

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