תיאור
אטם דלת מקורי לדלת שמאלית במקרר / מקפיא ליבהר Liebherr 7109045
אטם הדלת המקורי 7109045 של Liebherr הוא גסקט גומי מגנטי המיועד לדלת השמאלית של תא המקפיא במקררי-מקפיא ליבהר מסדרת SBS ו-Fully Integrated. החלק פותר דליפת אוויר קר, היווצרות כפור עודף ועלייה בצריכת החשמל. חלק מקורי המבטיח איטום מלא והתאמה מושלמת לגוף המכשיר.
כ-70% מהלקוחות שמתקשרים אלינו עם תלונה על “מקפיא שמרעיש” או “קרח שנבנה על הדפנות” – הבעיה היא אטם דלת בלוי. זו אחת התקלות הנפוצות ביותר במקררי SBS של ליבהר, והפתרון פשוט: החלפת האטם המקורי. בדקו עכשיו תאימות לדגם שלכם לפני ההזמנה – לחצו על כפתור “בדיקת תאימות לדגם” בראש הדף.
רגע לפני ההזמנה – בטיחות מעל הכל! כדי להבטיח תיקון מוצלח ולשמור על אורך חיי המכשיר, חובה להשתמש בחלק מקורי בלבד. חלקים לא מקוריים עלולים לגרום לנזק. לחצו כעת על כפתור ‘בדיקת תאימות לדגם’ בראש הדף והמערכת שלנו תאשר מיידית שהחלק מתאים לכם.
מה גורם לאטם המקפיא להתקלקל – ומתי חייבים להחליף?
אטם דלת המקפיא עשוי גומי מגנטי שמשתחרר ומתקשה עם הזמן. כשהאטם נסדק, מתכופף או מאבד גמישות – אוויר חם חודר לתא המקפיא ומאלץ את הקומפרסור לעבוד קשה יותר. התוצאה: חשמל יקר יותר, כפור שמצטבר על הדפנות הפנימיות, ומזון שלא נשמר כמו שצריך.
5 סימנים שהאטם שלכם בלוי:
- ✅ אתם מרגישים אוויר קר יוצא מסביב לדלת המקפיא
- ✅ כפור לבן מצטבר על דפנות תא המקפיא
- ✅ הקומפרסור עובד ברצף בלי הפסקות
- ✅ הדלת לא נסגרת חזק – צריך לדחוף אותה
- ✅ חשבון החשמל עלה ללא סיבה ברורה
מבחן השטר הביתי: שימו שטר כסף בין האטם לגוף המכשיר וסגרו את הדלת. אם השטר יוצא בקלות – האטם לא אוטם. אם הוא נצמד בחוזקה – האטם עדיין תקין.
📋 מפרט טכני
| תכונה | ערך |
|---|---|
| מק”ט יצרן | 7109045 |
| מותג | Liebherr |
| סוג החלק | אטם דלת מקפיא – גסקט מגנטי |
| מיקום | דלת שמאלית של תא המקפיא |
| התקנה | DIY – מתאים להחלפה עצמית |
| תאימות | מקרר-מקפיא SBS ו-Fully Integrated ליבהר |
✅ דגמים תואמים
החלק תואם לדגמי Liebherr מסדרת SBS ו-Fully Integrated (ודאו התאמה לפי מספר סידורי מלא):
- סדרת SBSes – דגמי side-by-side ליבהר לשוק האירופי
- סדרת Fully Integrated של ליבהר
חשוב: מיקום המדבקה עם המספר הסידורי (E-Nr) במקררי SBS של ליבהר נמצא על הדופן הפנימית הימנית, בחלק העליון. בדגמי Fully Integrated – בצד שמאל פנים של תא המקרר. לפני הזמנה – אמתו מול הדגם המלא שלכם.
🔧 איך מחליפים את אטם דלת המקפיא?
החלפת האטם היא פעולת DIY ברמת קושי נמוכה-בינונית. לא נדרשים כלים מיוחדים, ורוב האנשים מסיימים תוך 20-30 דקות.
כלים נדרשים: מברג שטוח קטן (אופציונלי), כפפות עבודה, דלי מים חמים.
שלבי ההחלפה:
- פתחו את דלת המקפיא לזווית רחבה
- אתרו את קצה האטם הישן – בדרך כלל הוא תפור או ממוגנן בתוך פס פלסטיק
- משכו את האטם הישן בעדינות מהמסגרת – מתחיל מאחד הפינות
- נקו היטב את המסגרת מאבק וגרגירי מזון לפני ההתקנה
- הניחו את האטם החדש במים חמים כ-5 דקות – הגומי נעשה גמיש יותר וקל יותר להתקנה
- לחצו את האטם החדש לתוך המסגרת – התחילו מהפינות
- בדקו שהאטם יושב שווה לאורך כל ההיקף
- חברו חזרה לחשמל ובצעו מבחן השטר
⚠️ טיפ בטיחות: אל תשתמשו במברג חד – הוא עלול לגרור את הגומי. מברג שטוח מצופה בבד יעיל יותר.
💡 טיפ מהמומחים
מניסיון הטכנאים שלנו, אחת הטעויות הנפוצות ביותר שאנחנו רואים בשטח היא החלפת האטם לפני ניקוי המסגרת. שאריות מזון ושומן על פס ההתחברות מונעות מהאטם החדש לשבת צמוד – ו-30% מהלקוחות שמתקשרים לאחר ההחלפה בגלל “אטם שלא עובד” פשוט לא ניקו את המסגרת. ניקוי ב-5 דקות עם סבון כלים חם חוסך הרבה תסכול.
תובנה נוספת: אטם בלוי שנשאר על המכשיר יותר מ-3 חודשים אחרי שמתחילים לזהות סימנים – גורם לעומס על הקומפרסור שמשאיר נזק גם אחרי ההחלפה. ככל שמחליפים מוקדם יותר, כך החיסכון בתיקונים עתידיים גדול יותר.
❓ שאלות נפוצות
האם אטם בלוי יכול לגרום לנזק לקומפרסור?
כן. אטם שלא אוטם מאלץ את הקומפרסור לפעול ברצף כדי לפצות על דליפת האוויר החם. פעולה רציפה מאיצה בלאי ועלולה לקצר את חיי הקומפרסור בשנים. החלפת אטם בזמן היא אחת הפעולות הזולות ביותר שמונעות תיקון יקר בהמשך.
איך אדע שמדובר בדלת השמאלית ולא הימנית?
במקרר SBS של ליבהר, תא המקפיא הוא בדרך כלל החלק הצר בצד ימין (מנקודת מבט המשתמש העומד מול המקרר). הדלת השמאלית לפי הגדרת היצרן היא צד שמאל מנקודת מבטו של המכשיר – כלומר הדלת שצמודה לציר השמאלי. לפני הזמנה – אמתו לפי מספר הסידורי המדויק של דגמכם.
האם ניתן להחליף את האטם בלי טכנאי?
כן. זהו חלק חילוף המתאים להחלפה עצמית. לא נדרש ידע טכני מיוחד – רק סבלנות ושימת לב לפינות. חשוב לנתק את המקרר מהחשמל לפני הפעולה, ולוודא שהאטם החדש יושב שווה לאורך כל ההיקף לפני חיבור חזרה לחשמל.



















